熊野古道第二天

今天早有一点雨，但是不大，还没有到需要穿雨衣的程度。靠我的冲锋衣和背包的防水罩，完全可以应付。

早上 6 点起床吃泡面，然后出发赶 7 点多一点的公交车到野中一方杉。这样可以少走 3 公里的铺装柏油路，是大家推荐的走法。

今天是熊野古道最具挑战的一天，路程最长，有20多公里。

本来根据昨天腿的状况，我做了最坏的备选方案：如果腿还没有恢复，就只能坐公交到比较靠近终点的地方走一小段。但那样就会错过中间所有的盖章点，没办法完成熊野古道“踏破”的全印章收集。

但今天早上出乎意料地发现，腿部恢复得还不错，昨天充足的休息起到了很好的效果。虽然现在还没有恢复到100%的状态，但至少基本能用了。

早上的小雨也是下了一会儿就停了。走在雨后的道路上，呼吸着新鲜的空气，看着满目苍翠的景色，真要感谢神明，太照顾我了。

今天一共走了 22 公里，爬升 770 米，从早上 7 点半一直走到下午 4 点。

万幸腿一直没有出问题，但是也完全不像在家里爬山那样敢于迈腿做动作，还是小步挪着慢慢走。

这次总结出一个非常重要的多日徒步要点，就是千万不要有失误。无论是腿部肌肉的过分使用也好，不小心脚趾磨出水泡也好，或是崴了脚，或者膝盖出问题，任何一个失误都可能会断送整个行程。

尤其是刚开始的几天，一定要慢慢来。

这么慢慢走，我的体力很有余力，所以很少停下来休息。经常在路上，别人超过我，然后等到前面的休息点，看到他们坐下来休息，我又超过他们。这样反反复复，一路上反复见到的都是那几拨人，大家的最终速度其实也差不多。

走到最后几公里的时候，虽然身体不累，但脚确实累了。因为很多路不是石子就是树根，非常硌脚。最后的五六公里，时不时要停下来歇歇脚。

这是我走过的最长的徒步路线了。

好在明天就迎来一个休整，只有很小一段路要走。最艰难的时段已经过去了，后面两天的爬山，身体应该能应付了。

熊野古道第一天

今天一早坐 8 点半的公交车去泷尻王子，开始熊野古道的徒步。这是一个非常失败、非常糟糕的开始。

昨天连跑带颠，快速走完 13 公里的后遗症在今天全面显现，过度消耗的肌肉完全没有恢复。出问题的并不是股四头肌、臀大肌、小腿腓肠肌等大肌肉，恰恰相反，昨天的爬山动作几乎没有累到这些大肌肉，而是有很多周围的小肌肉在代偿。

结果就是，今天爬山上坡还问题不大。但走平路时负责迈腿的肌肉完全不工作，走得我痛苦不堪。

刚走了一个小时，而且还都是在上坡，但右腿的膝关节似乎发生了熟悉的痛感。并不是多么疼，但那种滞涩感跟我多年前膝盖大伤留下的后遗症非常相似。这更是吓坏了我，赶紧两腿都穿上护膝，一步一步地慢慢走。

现在除了上山还好，平路和下山都成了问题。实在是后悔不迭，昨天的热身应该慢慢来、循序渐进的。毕竟已经十来天没有爬过山了，突然爬一次应该稳扎稳打，因为在这种连续多日的徒步中，没有犯错的机会。

即使像今天这样腿完全不在状态，也只能拖着腿走到今晚的村子了。

除了过度使用的腿部肌肉，昨天下山时也走得太快了。当时穿的是新袜子，很滑，感觉到脚在鞋里前后移动，但也懒得停下来把鞋带系紧，导致回到酒店就发现有一个脚趾起了水泡。

这下好了，水泡都要三到五天才能好，这水泡要跟着我全程了。唉，实在太大意了。

熊野古道的景色真是没话说，满山的苍天巨木，应该是某种杉树吧。在去不弃王子的路上，还路过一个叫胎内的地方，是一处非常狭小的山洞，成年人勉强可以钻过去。

我过的时候，都得把登山杖、登山包先从洞里塞过去，然后人再艰难地爬过去。稍微胖一点的人应该就会卡住吧，蛮有意思的。

今天从上午 9:10 左右开始走，一路走了 16.3 公里。爬升 1000 米。出乎意料的是，我在下午 4 点准时到达了近露王子的饭馆，比起原计划倒是没有延误。

但一路上走得很慢、很痛苦。到了近露的饭店时，腿上的肌肉疼和脚底的水泡疼让我几乎迈不动步子了。

吃完饭我就赶快到了酒店。今天住的是一个民宿，我有一个独立的房间。和室房的被褥都很舒服，这真是救了我。到了酒店我就觉得又困又累，于是把手机充上电，从下午 6 点一觉睡到第二天早上 6 点，这一觉睡得舒服极了。

熊野古道热身

今天离开酒店，把车留在酒店停车场，只身坐火车去到纪伊田边。

这个酒店的景色真不错。虽然离车站有 20 分钟路程，还要爬一段山，但是一楼餐厅的窗外就是圣湖的大海，景色真是无敌。

今天早晨吃早饭时，除了我还有另外一桌客人。酒店主人主动上来攀谈，并介绍他们是今天下午会在这里演奏的乐手。下午在酒店有一个小型的音乐会：一位是演奏津轻三味线，另一位演奏篠笛。两位看面相就是职业的音乐家，能从他们脸上看到轻松、快乐和纯真。无论是在海报的照片上，还是实际看到本人，他们的嘴角都是上扬的。要不是今天的行程已经早就定下来，真想留下来听听他们的演奏啊。

店主人英文非常好，他开的酒店也是一个面向背包客的酒店。那智胜浦是熊野古道中边路的起点或终点，这里的背包客应该挺多的。他介绍说自己一年前刚开始经营这个酒店，这里的服务很好，价格也很便宜，独立的山景房只要 40 多澳币，还含早餐；而且这是一个 Booking 上评分 9 分多的酒店。酒店主人真是很用心了。

这次的日本之行，我很看重酒店的分数。一路上有 4 家酒店，都是 9 分以上的。包括长野那家，胜浦这家，纪伊田边的，以及汤之峰的。高分的酒店并不是贵的意思。除了长野那家100出头，其他三个酒店都很便宜，都不到 50 澳币。但是分数高一定说明酒店主人很用心在经营，很注重客户体验。上次住的岐阜那家酒店就给我留下了非常好的印象。自己一个人出来旅行，能够多与当地的酒店主人交流，也是旅行体验中非常重要的一个部分。我感觉我交流过的这些高分酒店的店主人，都是很喜欢做酒店，也很喜欢借着做酒店的由头与南来北往的客人交流的。对他们来说，赚钱尚在其次。

10点坐上 JR 纪之国线，沿着和歌山的海边，也就是差不多熊野古道大边路的路线，一路慢慢地开到纪伊田边。中午在车站边，吃了一对老夫妇开的店。他们提供三菜一汤配一碗米饭，只要 700 日元。我点了麻婆豆腐,炖萝卜和肉丸子，只要 700 日元就能吃饱，真是便宜。他家的味噌汤里放了三种豆腐，很好喝。

下午坐公交车去到泷尻王子，也就是熊野古道的起点。在熊野古道馆领了集印帐。然后去到第四个印章点：泷尻王子 第三个印章点：潮见峠 第二个印章点：北郡越盖了章。这段路一共 13.4 公里，爬升 500 多米，我走了三个半小时。

后面几天走中边路（熊野古道），除了中间休息的一天，其他每天都要走将近 20 公里。所以今天先来热热身，以免强度吃不消。

之前在家时，我已经进行了大量的爬山训练，爬过几个20公里左右的山。而之前这一周在滑雪，也一直在用腿部肌肉。本来以为这13公里应该是小菜一碟，结果走完后，腿上的感觉还是很明显。

走的时候不觉得，走完了也没有哪块肌肉疼。但是当从酒店出来去吃晚饭的时候，还是感觉腿僵硬得快要迈不动了。

回到酒店好好泡个温泉，希望明天能缓解。看来今天先走一段路热热身，还是非常有必要的。

一路向南

昨晚泡温泉，看到外汤池边的雪已经全融化了，今天去奥志贺的路上，看到路边的雪堆也在迅速融化，变黑，天气变暖了，这周好几天气温都高达5度左右，估计当前的雪况也就坚持到月底，4月可能就不那么好了。

今天从志贺高原一路开车到那智胜浦的旅馆入住，为了省钱不走高速，一路要开1个小时多，为了赶在晚9点前到，一早8点就出发。

一大早一路下高原，看到一路上都是上山的车，车牌哪的都有，相模，品川，白河，富山，松本，最多的还是长野。应该都是一早进山来滑雪的。

一路上在盘山公路上，看到背阴面的树上也像昨天烧额山顶一样结满了树挂，但今天都已化为冰沙，在微风吹动下都簌簌而落。

滑雪这个运动，目前最吸引我的还是它的难，有挑战，不无聊，像魂系游戏一样。双板好入门进阶难，正常来说要滑10-15天才能到中级熟练滑红道，要50天左右才能到高级熟练滑黑道。是个漫长的过程。另外滑雪也像登山和潜水一样，能带我去到一些地方，看到非这项运动不能享受到的美景。还有一个好处，就是滑雪能全方位的锻炼我的腿部肌肉，以及核心力量，这对于强健我的膝盖，以及我喜欢的网球、爬山等运动都大有裨益。在日本滑雪，更是能和我钟爱的泡温泉活动结合起来，这两者真是绝配。

烧额山顶下雪了

今天是第六天滑雪，身体已经完全适应了这项运动，身上没有什么肌肉在疼了。只剩下脖子后面有一块肌肉有点酸，不知道是不是转头时不小心抻到了。

这些天每天都是这个节奏：

早上 8:00 起床，吃早饭

开车到雪场，穿上全身装备

9:30 左右开始滑雪，一直滑到 1:00 左右

回到车里休息，简单吃点东西，在自动贩卖机买杯热乎的咖啡暖暖手

一边休息一边在车里看滑雪教学视频

改正错误，学习新的技术动作

下午接着滑，滑到 3:50 缆车关门

然后回酒店，饥肠辘辘地先吃晚饭，再休息一下。6:00 酒店开始供应晚饭时，我就趁这个时候去泡温泉，这时候几乎没有人。

回到房间后，喝点牛奶和梅子酒，吃点水果零食。刷刷 Twitter 和小红书，看看滑雪教学视频，处理一下邮件，有空的话看看 Netflix，12:00 左右睡觉。

作为一个初学者，大部分时间我还是在绿道上滑，也还比较畏惧速度。

所以其实滑了这么多天，我也并不能说我多么地喜欢上了滑雪，这还远称不上我最忠实的爱好之一。但是，山上的风光总是美丽的，见到雪总是令人亲切的，运动总是令人快乐的。

所以虽然很辛苦，但我一点也不排斥滑雪这项运动。但要像网球或爬山那么令我沉迷，可能还需要多花些时候，这毕竟只是我的第一个雪季。

今天一早起来就看到窗外大雾弥漫，我在四楼连停在楼下院子里的车都看不见，很担心缆车会停驶。但是出发前听到酒店门外的缆车站还有运转的声音，感觉应该问题不大。

一路开到奥志贺，这雾真是大呀，能见度也就百米左右。

昨晚刷了很多视频，我感觉找到了我在平行转弯时的一些问题。之前我转弯总是向滚落线的方向搓雪搓得过多，以这种方式来减速，而不是沿着雪板的方向前进。

看了不少视频后，我终于明白了我的问题所在：应该就是我的立刃立得不够，同时山下脚的压力不够。

改进的方式其实就是之前教练说过、但我一直不太明白的一句话，也就是“尽早建立外侧板平衡”。我应该在弯的前半段就开始把大部分的重心转向外侧脚，这样在弯的后半段，外侧脚的刃就更容易切入雪里。同时配合膝盖更偏向山上方向，身体更多压向山下方向，就能够很好地形成有力量的立刃。

到了雪场，先坐初级道的缆车练习一下，实践一下刚学会的技术点。果然，思路理顺之后，滑得就顺畅多了。

至少在这条初级绿道上，我可以很平顺地完成平行中弯，弧度顺滑，也没有过多搓雪。看身后能留下两条板子的印记，就跟教练示范的一样。

练了几次之后，就坐缆车上山，去我最喜欢的山顶绿道练习。那里坡更陡、更长，之前我在那里总是搓雪，现在用新的动作再试试。

到了山顶，赫然发现地上是一层两三厘米的粉雪。原来昨晚下雪了，我都不知道。可能因为山下比较热，雪留存不住，但山顶的雪还好好的保存着，也没有经过机压。

这个实在太棒了！滑在上面有咯吱咯吱的声音，就跟我 23年底在野泽温泉滑到的新雪很像。没想到在离开前一天遇到了最棒的雪况，这雪滑起来舒服极了。

脚下不再是前几天那种偏硬的雪质，而是稍一用力就能嵌进去的、很柔软的雪，这提供了非常适宜的摩擦力。在山顶绿道上练习平行转弯，我感觉大有进步：基本上能体会到尽早建立外侧板平衡的感觉，搓雪的情况少多了，大致上拐弯后都能沿着板头的方向前进。

今天实在是滑得最舒服的一天。日后回想起来，我可以说：我是在烧额山顶这条绿道上，终于学会了平行转弯。

今天的气温虽然显示是零度，但是体感比前几天要冷很多。不但全天一直浓雾，而且风也刮得挺大。

开始我里面穿了三层衣服，外加滑雪服，还是冷得瑟瑟发抖。我的滑雪服是薄薄的一层，像一个厚雨衣一样，只有防水的作用，没有保暖作用。

后来换成我的带羽绒衬里的冲锋衣，才好些，但手脚依然感觉很冷。

下午回到山顶继续滑。在山顶这条绿道又滑了很多次，也练习了滑平行小弯。在不太陡的坡道上，我的平行小弯还能控制住速度，但陡一些的地方就不行了。

滑了十来次之后，觉得山顶这条绿道对我挑战不大，于是下了半山腰的红道去滑。我感觉今天的平行式滑法大有进步，充分理解了尽早建立外侧板平衡的要义。

之前滑平行式，有时内侧脚不能及时收回来，会卡后刃。这种场面我就滑得很慌乱，但现在已经几乎不会了。重心尽早转到外侧脚，不但有利于雪板的刃更实在地切入雪里，造成足够的制动力，同时也解放了内侧脚。如果再遇到卡刃的情况，只要内侧脚轻抬一下并拢过来就 OK 了。

现在卡刃的情况几乎不会再发生了，用平行式滑这条红道已经很轻松，中间完全不需要休息。靠近最下面很陡的那一段，我也可以很稳地控制住速度，一路慢慢地滑下来。

这条红道现在已经滑得完全没有问题了。掌握了平行式转弯后，我感觉我已经稳稳地进入了 Intermediate Level。下一个雪季再找教练，就可以从这个 Level 开始往下学了。

最后半个小时，又到山顶绿道舒舒服服地滑了几趟，最后一天的滑雪就结束了。

最后走林间道下山。这条漫长的林间道依然是我在所有雪道中最头疼的一个，因为这里的道路狭窄，坡的转弯又很多。在我的平行式转小弯还不熟练的情况下，只好用犁式来慢慢滑下来。但长时间滑犁式实在太费腿了，滑到下面时，我的两条大腿感觉都快爆炸了。

好在最后一段路是一个平缓的直坡，在这里我可以用平行式转小弯，轻松地滑下来。平行式比犁式省力多了，双脚刹车也更容易控制住速度，可以滑得很轻松。

横手山

今天去到了横手山滑雪场。

它离我的距离和奥志贺滑雪场其实差不多，但由于距离一之濑、烧额山都比较远，所以算是一片离中心区域稍远的雪场。

横手山是奥志贺这一片的最高峰，海拔 2307 米。

其实以景色论，这里也相当著名，但雪道中的绿道并不多，所以对初学者不是非常友好。今天我抱着尝试的心理来试了一下。

从山脚下开始，上山一共经过三段缆车：

首先尝试了一号缆车。它的下面是一个非常平缓的绿道，尝试了一下，感觉比奥志贺的初级绿道还要更平缓些，所以显得有些无聊。

接着坐二号缆车和三号缆车直接上到了山顶。

山顶的景色真是棒。今天天气并不算太好，虽然隔着薄薄的云层能依稀看到太阳，但能见度不算很高。即使这样，山里的景色依然令人赞叹。在这里可以看到远处的阿尔卑斯山脉，像《权力的游戏》中的绝境长城一样横亘在天边，真是太壮观了。

另外，从山上俯瞰山下积雪的山峦也非常漂亮，白色的雪中点缀着黑色的树木，像幅国画一样美。

因为三号缆车的下山道只有红道和黑道，所以我干脆把雪板留在了二号缆车的尽头，直接上去看了景色之后又下来，然后开始滑二号雪道下面对应的绿道。这是一条比较宽阔的林间道，一边滑一边能看到远山的景色。而且这个林间道非常平缓，难度也非常低，对我来说也是有些无聊。

这里绿道的选择并不多，滑了两个小时，基本就把能滑的绿道都滑到了。

下午没事干，于是尝试挑战一下一号缆车尽头处的一条红道。这条红道看起来并不是很陡，而且雪道异常宽阔，滑的人也很少，看起来能驾驭。上去试了一下，发现它比我之前滑过的红道还要陡，但好在两个陡坡中间有一个比较平缓的、绿道级别的缓冲，而且红道的下面是大片的开阔地，所以并不令人恐惧。它很像是奥志贺烧额山顶那条绿道的升级版。

滑起来非常的舒服，由于这条雪道几乎没人滑，所以我在这里滑都是一个人占据整条的雪道。滑起来放松极了，我可以用非常快的速度冲下山，并且还能保持很好的控制。下午就在这里反复滑了十多趟。

这两天一边滑雪，一边看 YouTube 和小红书的视频，来反复体会正确的动作和新手常见的错误。

感觉我现在在一个瓶颈期，如果能够把平行转弯做得更好，克服掉现在的一些问题，应该就能够进入中级的水平了。那样的话，我就有更多的选择，可以更有信心地去滑所有的红道了。

感觉今年可能来不及，但明年再来时，我一定能进入中级的水平。

第四天滑雪

睡了一觉起来，小腿等地方已经不酸疼了，但是脖子两侧的肌肉依然疼。我把头从枕头上抬起来都费劲。

这应该是滑雪的姿势太过于紧张了，全身都绷着劲儿，连带脖子也在没必要地使劲。以后技术越来越熟练，应该就好了，不会那么紧张了。

滑雪是一件蛮辛苦的事情。每天一早想到从温暖的被窝里出来，想到要穿上坚硬的雪靴，想到要在寒冷的天气里进行一整天大体力的运动，就有点望而却步。但是滑雪又是一件让人很容易专注、进入心流的运动，每天一旦滑起来就停不下来。每天总是在 4 点钟缆车停运之前争分夺秒，想着能够再多滑一趟。当真正滑起来，想的就是怎么拐好下一个弯，刚才滑的地方哪里出了问题，或者有什么新的技术动作想要尝试一下。

今天去得比昨天早些，上午三个小时，先是滑了四趟最基础的绿道。昨晚看了很多滑雪视频，重新学习了犁式、平行式、点杖等技巧，今天上来再熟悉一下。在平缓的绿道上，我滑平行式还是很游刃有余的。

然后上到山顶的红道滑了四趟。这个坡虽然比较陡，但是坡道蛮宽的，我用平行式慢慢滑，每个弯都把速度降到很低，所以还能应付。

这是一个连续的长坡道，用平行式滑比用犁式省力很多：犁式在整个过程中，腿一直受力，所以滑到半途基本上就没力气了；平行式只有过弯时需要大腿弯曲，出弯后大腿就可以伸直休息一下。所以即使连续滑长距离也不是那么累。

最后来到烧额山山顶的绿道，这条绿道滑起来太舒服了，所以在这里反复滑了八趟。

山顶这条绿道雪压得很实，滑的人也少，所以整个坡面非常平整，也没有那么多冰沙。这个难度也正在我的舒适区里，用来练习正合适：坡度比较陡，但是下面有很长很长的缓冲区，所以一点也不令人害怕；在这里练习平行式的具体技巧再合适不过了。

中午休息了一下，下午又回到山顶的绿道，反复练习平行式直到关门。

我感觉我的左右转技巧不太平衡：

左转比较熟练，内侧雪板转弯后很容易跟上并形成平行。

右转时，内侧雪板的后部经常卡住，需要额外抬下板才能平行，动作很不自然，还需要再多练练、找找感觉。

山顶这条绿道，我已经可以用比较快的速度做平行式下坡了，也练习了平行式拐小弯。但在绿道上表现还可以，到了林间道就用不出来，原因有两点：

林间道的雪况比较复杂，雪压得不是那么实，经常有些意外的凸起，导致我不太敢滑平行。

道的一侧就是树林，虽然宽度看起来还好，但心理上还是很恐惧。这里一旦失误，没有任何容错空间，一头就栽到树林里去了。

所以下山滑进林间道时，我还是只能慢慢用犁式滑下来，非常费腿力。

今天滑完之后，身上肌肉的感觉比昨天好很多。一是平行式不需要腿部一直发力，中间有休息；另外今天很多技术动作已经熟悉了，不再那么紧张地全身绷着劲儿，身体放松多了。

在飞机上以及这些天在酒店，看完了第五季的 Stranger Things，真是一部好剧。一直到最后一季都完全不拉垮，故事虽然枝枝蔓蔓，但最后都能收回来，画上一个完美的句号。

之前看过多少美剧，开头惊艳，后面都拉垮了，《权力的游戏》、《越狱》莫不如此。这部剧真是太难得了，历时八九年终于完结。

这是我刚移民澳洲时开始播的剧，这些年陪伴了我在澳洲的生活。将来它也许能成为这个时代的一部经典了。

第3天滑雪

前面跟着教练学了两天了，接下来需要几天自己练习，慢慢巩固一下所学的东西。滑雪这个事也是知易行难，好多时候大脑明白了，但是身体跟不上，所以一边学一边练是必不可少的。

今天的练习要点如下：

1. 练习平行转弯

这是从初级迈向中级的一个门槛。在山下的绿道练了一趟后，就坐缆车回到了昨天烧鹅山的山顶。虽然昨天下了一点雪，但山顶绿道的雪感觉还是很硬，好在坡度不算大也不算长，用来练习倒是不错。

2. 挑战红道

在这里滑了三趟之后，又回到昨天滑过的红道。这次坐 Lift 的时候看清楚了，这条红道确实很长，而且最下端比较陡。这就是为什么昨天我会感觉到这条道很有挑战——滑到后半程本身就比较累，又碰到那么陡的一段，心里一慌就容易直接失控冲下来。今天滑到中段时，我先停下来歇了歇再滑完后半程，腿有力气的时候控制起来就容易得多了。

3. 林间绿道练习

最后去滑了最下面那条林间道。说是绿道，其实我感觉难度在红绿之间，比一般的绿道要难一些。虽然坡度都不大，滑一段就有个平台可以休息，但是有的路段确实比较窄，一旦滑出去外面就是树林，观感上相当危险。今天在林间道一共滑了 4 次，有 3 次中途都摔倒了，就是在狭窄的地方心一慌就容易失控。

之前跟教练学的时候，总觉得缆车票没有得到充分利用，一天下来也就坐了七八次。但自己滑的时候，Lift 确实用得挺多，仅仅一上午两个小时就已经坐了 10 趟了。

中午一边休息，一边和 Gemini 讨论平行转弯的一些技巧。包括我看到的雪场上其他一些不明白的事情，也都拿来问它。

有些人过弯的时候会抬起内侧脚，只用单脚过弯。Gemini 说这正是我现在练习平行转弯时该练的一项：保持平衡，主要是外侧脚受力。

下午试了一下，发现如果想抬起内侧脚，需要对转弯非常有信心、非常平稳才行，我还远远做不到。

我还看到有的绿道边上有很狭窄的一条，有很多认为挖的坑。Gemini 告诉我这叫做“猫跳”，是平行转弯已经非常熟练后，用来练习快速急转用的。对我来说还太早了。

上午滑了两趟红道、两趟林间道，感觉大腿已经“燃烧”得不行了。中午坐在车里一边看手机一边休息了一个小时。今天的气温明显回升，阳光灿烂，无风无雪。中午休息时感觉后背凉凉的，还以为是进了雪水，后来一摸，其实是保暖内衣里面都汗湿了。

下午继续滑了两次林间道和几次初级绿道。感觉我现在在足够宽阔的绿道上进行平行转弯已经非常自如，但在狭窄的林间道上，平行转弯就做不出来，还只能是犁式转弯。看来还要再多练几天才行。

今天回来后，身上好几块肌肉都在疼：

1. 最明显的是小腿前侧与脚面相交的部分。这是个好的迹象，说明我身体前压做到位了，并且今天也一直在用脚来控制转向，很费这块肌肉。

2. 大腿上的肌肉虽然不疼，但今天消耗也很明显，需要好好休息一下。

3. 另外一块疼的肌肉是脖子两侧。我不太明白为什么，也许是我低头盯路盯得太用力了。也确实是今天走林间路，每一个拐弯都需要非常专心，可能太用力地转头，自己都没有发觉。

回来后，晚饭又吃了双份米饭。每次滑完雪都比较饿，但是这几天一天三顿顿顿不落，吃的实在是有点多了。

每天泡完温泉称体重，眼瞅着体重在直线上升，看来有必要控制一下。

白天去滑雪，晚上回到家里一边休息，一边看 YouTube 的滑雪教学视频。感觉这样节奏还挺好，既有理论又有实践。这样练习下去，进步应该很明显。

第二天滑雪

今天又去到 Shiga International Ski School 进行第二天的滑雪。

上午跟着教练进行了 Beginner (Not the First Time) level的滑雪练习。感觉这个课程对我来说太容易了，大部分学员还在学习刹车、转弯等基本技巧，很慢速地从很缓的坡上往下滑，就当是热身了。

今天的老师带四个学员，其中有个小伙是日本人，在滑雪学校隔壁的器材租赁店工作。我还特意跟他攀谈，问他们收不收二手雪具。如果可以的话，我准备在离行前把雪板和雪杖处理掉。他说价格不好说，但至少他们是接受 donate 的。这样也还 OK，至少我有保底方案，不至于到时候扔都扔不掉。

今天穿新雪鞋已经是第二天了，适应了很多。全天滑下来，腿脚都很舒服，没有任何疼痛的地方。左小腿的后侧肌肉虽然依然有点突出，但是已经一点都不疼了，鞋子感觉也没有那么紧了。中午休息的时候，我只是松开了卡扣，都没有把鞋脱下来，感觉并没有第一次那么难受。

下午找学校申请把我调到高一个 level 的班。教练先安排我在初级的缓坡绿道上滑了两次，之后终于碰到了高一个 level (Beginner to Intermediate Level) 的教练。他正带着那个日本小伙和第一天滑雪时碰到的马来西亚女生练习。

现在滑这个奥志贺的初级绿道对我来说已经没有任何挑战了。我跟上他们滑下绿道后，就上了去山顶的 lift。上到山顶后，又转乘另外两个 lift 去了更高的地方，山上的雪质好很多。在山脚下的绿道，因为气温稍低些，滑的人也更多。雪已经觉得稍有些硬，但山顶上的雪感觉还是粉雪。

做的这三次 lift，因为都是第一次做不熟悉，有两次都摔倒了，表现得有点狼狈。从山顶往下滑，这里的雪道坡度大一些，也更长一些，需要长时间地集中精力控制肌肉来把握好速度。我觉得这个坡度对我来说还是比较有自信的，虽然有的雪道比较狭窄，而且雪道的另一边就是悬崖或树林，但好在雪质不错，坡度也还 OK，因此控制得还可以。

但是在一个很长的坡道时，因为姿势还是不够到位，滑到后半程已经感觉大腿在燃烧，所以后半程的几个弯都没有转得很利落，狼狈地匆匆结束。还好教练在每一个坡道结束的时候都停下来给我们讲一讲，让我们喘口气。所以上山时虽然做了三次 lift 花了不少时间，但下山花的时间同样不短，上去下来这一趟约莫就花了一个小时。

滑完这一趟，今天的课程就结束了。下午的学习收获很大，这让我熟悉了一条在我目前水平刚好符合、还有一点小挑战的线路。明后两天我可以自己反复在这里练习。当这些雪道已经可以熟练掌握——也就是在坡度比较大、坡道比较长，而且有相对比较狭窄的地方，也能够稳稳地控制住速度，自如地转弯，并自如地观察周边情况，避开那些高速滑下来的其他人的时候，我应该就能比较稳稳地进入 Intermediate 的 level 了。

全天滑下来，全身都非常舒服。左小腿的肌肉已经完全拉开了，即使用手按压也没有任何痛感，应该是完全恢复了。

今天的天气在三点前都很好，气温比上周五暖和很多。白天一直在零下一度左右，时而多云，时而出太阳。到三点以后，雪开始越下越大。坐 lift 上山时，我的衣服裤子上都积满了雪，化成了水珠，但是一点都没有湿，防水性能经受住了考验。

今天比较失策的是：忘了戴护脸用的打劫帽，导致整个下半部的脸没有任何遮挡；忘了涂防晒霜。

大意了。回来之后看整个下半部的脸都红红的，有点被晒到了。在这种没什么太阳的天气，雪的散射也还是蛮厉害的。

今天回到停车场的时候，打电话给酒店前台叫 Shuttle Service，但是前台通知我说，我可以直接把车开过来了。

应该是他们判断，从今天开始往后，气温越来越高，路面上已经不太会形成积雪。所以到酒店的几个很陡的坡，即使我的车不是四驱，应该也没问题了。

这太好了，以后进出就更加方便了。

回来复盘，今天最后滑的这条线路，它其实是从奥志贺地区连续坐 49、50、51 这三个 lift，上到了 2000 米的烧额山山顶。

然后下山的这三段滑道有两段是绿道，其中一段是红道。这让我信心大增，原来红道我也能应付了。

这段红道就是我觉得滑道很长、中间感觉大腿在燃烧、后半段控制得不好的那条滑道。看来，高级别的滑道更能够提醒我哪些基本功做得不到位，让我知道该改进的方向。

休息一天

昨天穿新鞋滑了一天雪后，左小腿的腓骨长肌有些肿胀，按压的时候有不严重的痛感。😔

所以听从了 AI 的建议，今天休息一天，看看小腿的情况再决定后面的滑雪日程。

上午就在酒店里休息。四楼房间的采光太好了，冬日暖阳直直地晒到屋里来。Brunch 吃了微波炉加热的米饭和咖喱，拌在一起吃得热热乎乎。😔

虽然今天不滑雪，但还是要活动活动，让小腿的肌肉得到一些拉伸，这样可能更有利于恢复。于是搜了附近的徒步路线，找了一个 5 公里的，中午过后就出发了。

停好车，先去看了一个美术馆——志贺高原罗马美术馆。馆内陈列着一些玻璃器皿、绘画和摄影作品。虽然美术馆不大，但建筑本身非常有特色。

出来后开始徒步，赫然发现这不就是去地狱谷野猿公苑的路吗？也好，再去看看猴子泡温泉吧。一路上游客很多，大多是老外。融雪弄得地面有些泥泞，天气也比 12 月冷很多。一路走下来，小腿确实舒服了很多，至少走路时腿部一点痛感都没有了，只有刻意拉伸小腿时还有一点轻微的感觉。

一路走到尽头，买门票进到野猿公苑里。可能是因为 3 月的天气比 12 月更冷吧，这次看到的猴子好多啊，而且都很大方，就在游客面前跑来跑去。有的猴子在树枝上打闹，也有的小猴子和妈妈抱在一起，在寒风中看起来挺冷的样子。今天泡温泉的猴子不多，有几只在水边待着。过了一会儿，有一只小猴子从远处跑过来，跳进水里，很享受地泡了很长时间。在去往公苑的路上，全程都有大字标语提示大家不要喂猴子。看到这些猴子跑来跑去，有时揪一些小草来吃，有时拽一根树枝来啃，看起来挺“饥寒交迫”的。

出来后已经四点多了，之前带的食物已经吃得差不多，所以这次下山去 Seven-Eleven 采买也是一个重要事项。在便利店花了 6000 多日元，一共买了 13 顿饭，包括方便面，保鲜期很短、必须在两天内吃掉的面和牛肉盖饭，用微波炉加热就可以吃的麻婆豆腐、汉堡排，微波炉米饭和饺子等。日本便利店的美食可不是填饱肚子那么简单，种类丰富，看起来非常诱人。还买了些零食，准备晚上看片的时候吃。

去汤田中找了一个评价还不错的小饭馆吃饭。这是由夫妇两人经营的一个小食堂，里面只有四五桌座位。

点了当日定食，是牛肉豆腐套餐，配有土豆沙拉、蔬菜和汤，中间还加了一碗米饭，吃得饱饱的。这家店还提供了很多饭碗，让顾客在吃饭前选择，每个都不一样，挺有意思。

从汤田中遥望远处的阿尔卑斯山，今天的云真是漂亮。云横在山腰上，只有高耸的带雪的山顶能冲破云层显现出来，在夕阳的映衬下，真是漂亮极了。